Archives de catégorie : Accidents et crashs

Disparition du MH370 : les incroyables ratés de l’enquête

Publié le 8 mars 2019 par Xavier Tytelman

Après cinq années d’efforts conjugués des enquêteurs mandatés et de milliers de bénévoles passionnés et malgré les 200 millions de dollars investis dans des recherchés sous marines, la disparition du vol MH370 de la Malaysia Airlines reste un mystère. Toutes … Continuer la lecture →

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Bilan « sécurité aérienne » de l’année 2018

Publié le 31 décembre 2018 par Xavier Tytelman

L’année 2018 n’aura malheureusement pas tenu toutes les promesses des excellents résultats de l’année 2017 puisqu’aucun passager d’un avion de transport aérien n’était alors décédé… mais plusieurs accidents très médiatisés ont eu lieu cette année, et l’on note en particulier … Continuer la lecture →

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Crash du Boeing 737 MAX de Lion Air : Boeing sur le banc des accusés ?

Publié le 28 novembre 2018 par Xavier Tytelman

Pour la première fois, la dernière version du Boeing 737 a subi un accident. Il s’agit d’un Boeing 737 MAX-8 de la compagnie indonésienne Lion Air, un appareil tout neuf puisqu’il était sorti d’usine seulement deux mois auparavant. Ce crash … Continuer la lecture →

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Problèmes de moteurs sur les Boeing 737 de Southwest : toute la flotte mondiale inspectée !

Publié le 18 mai 2018 par Xavier Tytelman

Le 20 avril dernier, l’un des moteurs d’un Boeing 737-NG de la compagnie Southwest (USA) connaissait une avarie majeure en plein vol, provoquant une dépressurisation et le décès d’un passager. L’avion a ensuite pu se poser grâce au moteur restant … Continuer la lecture →

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Certaines parties d’un avion sont-elles moins solides ?

Publié le 29 mars 2018 par Xavier Tytelman

Lors du début de sa mise en descente, le vol A5235 de Hop / Air France entre Paris et Aurillac a subi un choc avec une pièce du panneau de train d’atterrissage, ce qui a provoqué ces dégâts visibles sur … Continuer la lecture →

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Crash de l’Antonov 148 de Saratov Airlines : les sondes pitots peuvent-elles geler ?

Publié le 14 février 2018 par Xavier Tytelman

Les avions ont toujours besoin d’avoir de l’air qui s’écoule sur leur aile afin de voler. Il faut donc connaître précisément la vitesse de déplacement de l’avion dans l’air afin de s’assurer de la vitesse de l’air. On calcule pour … Continuer la lecture →

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Quel est le moment le plus dangereux dans un vol en avion ?

Publié le 23 novembre 2017 par Xavier Tytelman

« Quel est le moment le plus dangereux d’un vol ? » Voilà probablement LA question qui revient à chaque stage contre la peur de l’avion et à laquelle il est excessivement difficile de répondre. Avant de commencer, rappelons simplement que sur … Continuer la lecture →

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Reportage sur la sécurité aérienne : le risque météorologique

Publié le 16 novembre 2017 par Xavier Tytelman

Turbulences, orages, foudre, grêle, brouillard, gel… la météo a été la cause de nombreux accidents au cours de l’histoire de l’aéronautique. Ce reportage, auquel les membres du Centre de Traitement de la Peur de l’Avion ont pu participer, revient sur … Continuer la lecture →

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Comment éviter les collisions avec le sol ?

Publié le 28 août 2017 par Xavier Tytelman

« J’ai lu sur un forum que les collisions involontaire avec le sol étaient la principale cause d’accident aujourd’hui. Est-ce vrai ? » Belle question de Julie sur le groupe Facebook (à voir ici), avec une réponse en deux temps. Tout au … Continuer la lecture →

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Y a-t-il une place plus sure dans un avion ?

Publié le 15 juin 2017 par Xavier Tytelman

Les personnes souffrant de la peur de l’avion savent que la peur n’est pas rationnelle. Les statistiques sont sans appel : le risque n’est pas nul, il est infime, bien plus faible que dans n’importe laquelle de nos activités quotidiennes. … Continuer la lecture →

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