Archives de catégorie : Accidents et crashs

Le Boeing777 MH17 de la Malaysian Airlines a bien été abattu par un missile Bouk

Publié le 9 juin 2015 par Xavier Tytelman

En juillet 2014, lorsqu’un Boeing 777 de la compagnie aérienne Malaysia Airlines avec 298 personnes à son bord avait été abattu en survolant l’est de l’Ukraine, deux camps s’opposaient. D’une part l’Ukraine et « le camp occidental » qui mettaient en cause … Continuer la lecture →

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Toujours deux dans le cockpit : la règle qui fait suite au crash de la German Wings

Publié le 2 avril 2015 par Xavier Tytelman

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a publié le 27 mars une recommandation à destination des compagnies aériennes afin qu’elles mettent en place la « règle des quatre yeux » dans le cockpit. Cela signifie tout simplement que si l’un des … Continuer la lecture →

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Crash A320 : et si Lubitz ne s’était pas suicidé ?

Publié le 30 mars 2015 par Xavier Tytelman

[2/4/15, 18h45] Les dernières révélations rendent cet article caduc. Nous avons néanmoins choisi de le maintenir en ligne car certain de ces points n’ont pas encore trouvé réponse.] ————————————- La personnalité de Lubitz et les révélations quotidiennes de la presse … Continuer la lecture →

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Crash GermanWings : Emission « C dans l’Air » sur France 5

Publié le 27 mars 2015 par Xavier Tytelman

J’étais l’invité de l’émission « C dans l’Air » présentée par Yves Calvi sur France 5, pour évoquer le crash de l’A320 de GermanWings. Emission intitulée « Le pilote, pourquoi ? ».

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Crash de l’A320 Barcelone-Dusseldorf de la compagnie German Wings

Publié le 25 mars 2015 par Xavier Tytelman

Un accident aérien provoque toujours beaucoup d’émotion et de bruit médiatique. Mais un crash en France, pour un Airbus et au sein d’une compagnie allemande rend la situation encore moins acceptable pour le grand public. La première partie du vol … Continuer la lecture →

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Crash de l’Airbus A320 QZ8501 d’Air Asia : l’enquête avance

Publié le 31 janvier 2015 par Xavier Tytelman

Jusqu’ici, le profile de descente de l’avion Air Asia qui s’est abimé en mer le 28 décembre portait à croire que l’avion avait décroché… même si cette éventualité semblait la plus probable, elle était très étonnante au vu des procédures … Continuer la lecture →

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Airbus veut faciliter la recherche des boites noires après un crash

Publié le 13 janvier 2015 par Xavier Tytelman

Lorsqu’un accident aérien survient, ce sont les enregistreurs de vol qui permettent d’en identifier la cause. Ces systèmes, communément appelés « boites noires », enregistrent à la fois les communications dans le cockpit (le CVR pour Cockpit Voice Recorder) ainsi que les … Continuer la lecture →

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Comment surmonter sa peur de l’avion après une catastrophe aérienne ?

Publié le 4 janvier 2015 par Velina

Quelles que soient les statistiques de la sécurité aérienne et nos connaissances techniques sur le fonctionnement et la fiabilité des avions : chaque accident aérien inhibe notre raisonnement logique et notre esprit cartésien, laissant la peur de l’avion reprendre le … Continuer la lecture →

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Non, l’avion d’Air Asia QZ8501 n’a pas pu amerrir

Publié le 2 janvier 2015 par Xavier Tytelman

Stupeur. A nouveau, les médias tournent en boucle sur une « information » : l’avion d’Air Asia aurait amerri avant de couler. Moult détails sordides, avec des spécialistes qui affirment des contre-vérités, inventant des scénario sans aucun fondement… d’autant que l’ensemble des … Continuer la lecture →

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L’année 2014, une année pas si noire que cela pour l’aviation civile ?

Publié le 1 janvier 2015 par Xavier Tytelman

Le moins que l’on puisse dire, c’est que 2014 se termine mal avec l’accident Air Asia, et il est donc a priori difficile de tirer un bilan positif de cette année aéronautique… Cependant, vous me connaissez, il faut regarder le … Continuer la lecture →

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