Archives de catégorie : Decryptage médias

Polémique autour du temps de travail des pilotes chez Easyjet

Publié le 16 août 2017 par Xavier Tytelman

Il y a quelques jours, un syndicat de pilotes de la compagnie Easyjet a écrit une lettre au fondateur de la compagnie afin de se plaindre d’un trop grand nombre de vols à réaliser sur la journée, entrainant l’annulation de … Continuer la lecture →

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Y a-t-il une place plus sure dans un avion ?

Publié le 15 juin 2017 par Xavier Tytelman

Les personnes souffrant de la peur de l’avion savent que la peur n’est pas rationnelle. Les statistiques sont sans appel : le risque n’est pas nul, il est infime, bien plus faible que dans n’importe laquelle de nos activités quotidiennes. … Continuer la lecture →

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Tenerife, Bogota, Madère… Existe-t-il des aéroports plus dangereux que d’autres ?

Publié le 8 mai 2017 par Xavier Tytelman

La semaine dernière, un Airbus A340 d’Air France a décollé de Bogota alors qu’il se trouvait presque à la fin de la piste, provoquant l’ouverture d’une enquête du Bureau Enquête Analyse chargé d’analyser les incidents. D’après les médias, l’aéroport serait … Continuer la lecture →

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Disparition du vol MH370 : vers l’hypothèse d’un incendie suivi d’une dépressurisation

Publié le 23 mars 2017 par Xavier Tytelman

Cela fait maintenant trois ans que le vol MH370 de la Malaysia Airlines a disparu entre la Malaisie et le Viêt Nam. Les données disponibles semblent tellement minces à un public non averti que les scénario les plus repris par les journalistes … Continuer la lecture →

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« Oh mon Dieu, une remise de gaz ! Vite, écrivons un article alarmiste ! »

Publié le 8 février 2017 par Xavier Tytelman

Il y a vraiment des fois où je ne comprends pas les journalistes. S’emparer d’un sujet pour tenter de faire le buzz, c’est une chose assez classique, mais réussir par ce procédé à prouver toute son incompétences dans le domaine … Continuer la lecture →

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Crash MS804 Egypt Air : que signifie les traces d’explosifs ?

Publié le 15 décembre 2016 par Xavier Tytelman

Très rapidement après l’accident du vol de l’avion d’EgyptAir du 19 mai 2016, des fuites dans la presse ont révélé que l’avion avait émis des messages de dysfonctionnement techniques entre 00h27 et 00h29 avant d’arrêter d’émettre. D’après les radars grecs, l’avion … Continuer la lecture →

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Faut-il aller voir le film « Sully » de Clint Eastwood sur l’amerrissage de l’Hudson

Publié le 23 novembre 2016 par Xavier Tytelman

Il y a quelques années, des stagiaires nous avaient demandé si le scénario du film Flight était crédible, avec cette question : une personne qui a peur de l’avion peut-elle aller voir le film. Dans quelques jours, c’est le film … Continuer la lecture →

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Que se passe-t-il si un avion n’arrive pas à freiner sur la piste ?

Publié le 28 octobre 2016 par Xavier Tytelman

Plusieurs personnes nous ont contacté aujourd’hui avec cette question : pourquoi un avion n’arriverait-t-il pas à freiner une fois qu’il a atterrit, et que se passe-t-il dans ce cas ? La question fait suite à un incident ayant eu lieu … Continuer la lecture →

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L’article du Canard Enchaîné sur les radicalisés d’Air France est-il sérieux ?

Publié le 6 octobre 2016 par Xavier Tytelman

Hier, un article du Canard Enchaîné intitulé « La chasse aux barbus est ouverte à Air France » évoquait une succession d’événements inquiétants, autan de signes de la radicalisation d’employés de la compagnie. D’après le journal, deux employés ont perdu leurs habilitations … Continuer la lecture →

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Vidange de kerozene sur la forêt de Fontainebleau ou l’art de la dramatisation médiatique

Publié le 26 septembre 2016 par Xavier Tytelman

Alors que le Boeing 777 d’Air France numéro AF852 devant relier Paris Orly et Cayenne est déjà lancé sur la piste de décollage, son moteur gauche rencontre un problème technique (un « pompage moteur ») et arrête de fonctionner correctement. Comme tous les … Continuer la lecture →

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