Archives de catégorie : Industrie aéronautique

Une nouvelle soufflerie givrante pour éviter les pannes et les accidents

Publié le 27 avril 2019 par Xavier Tytelman

La sécurité aérienne progresse toujours, c’est une règle universelle et une obligation réglementaire qui se durcit chaque année. Les moteurs sont ainsi de plus en plus résistants à l’ingestion de glace, d’oiseaux ou d’eau, les trains d’atterrissage doivent toujours mieux … Continuer la lecture →

Publié dans Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , , , , , , , | Laisser un commentaire

Boeing 737 MAX : que se passe-t-il dans le cockpit quand le MCAS s’active et quelles corrections de Boeing ?

Publié le 29 mars 2019 par Xavier Tytelman

Nous avons reçu de nombreuses questions suite aux derniers accidents du Boeing 737MAX, rien ne vaut donc une démonstration grandeur nature pour expliquer le fonctionnement du MCAS… Voici donc une petite séance de simulateur de vol réalisée dans le cockpit … Continuer la lecture →

Publié dans Accidents et crashs, Decryptage médias, Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , , , | 7 commentaires

Comment retrouver la confiance dans le Boeing 737MAX et dans les avions neufs ?

Publié le 22 mars 2019 par Xavier Tytelman

Deux philosophies de pilotage opposent diamétralement Airbus et Boeing. Depuis le lancement de l’A320, tous les Airbus possèdent une protection de leur domaine de vol, c’est-à-dire que l’avion va refuser certaines manœuvres dangereuses que le pilote pourrait demander, comme par … Continuer la lecture →

Publié dans Accidents et crashs, Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , , , | 2 commentaires

Quel avenir pour le Boeing 737MAX après son interdiction de vol et quel coût pour Boeing

Publié le 13 mars 2019 par Xavier Tytelman

Même si les raisons des deux accidents qu’a rencontré le dernier né de la famille des Boeing 737 ne sont pas encore officiellement les mêmes (un système de protection appelé MCAS qui se serait déclenché de manière inopportune), les suspicions … Continuer la lecture →

Publié dans Accidents et crashs, Industrie aéronautique | Marqué avec , , , | 5 commentaires

Bientôt moins de turbulences en vol grâce à la transformation digitale !

Publié le 16 janvier 2019 par Xavier Tytelman

Même si les turbulences ne présentent aucun risque pour les avions de ligne aujourd’hui en circulation, ce phénomène continue d’être le plus redouté des personnes souffrant de la peur de l’avion… Certains types de turbulences sont prévisibles (s’il y en … Continuer la lecture →

Publié dans Centre de traitement de la peur de l'avion, Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , , | 2 commentaires

Survol de l’aéroport de Gatwick par des drones : quel risque en cas de collision ?

Publié le 22 décembre 2018 par Xavier Tytelman

Le survol de l’aéroport de Londres Gatwick par deux drones a entrainé la fermeture totale de l’aéroport pendant plusieurs heures et la perturbation des voyages de plus de 120.000 personnes. Les médias se sont beaucoup emballés sur cet épisode et … Continuer la lecture →

Publié dans Decryptage médias, Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , , , | Un commentaire

Quelles sont les missions des pompiers sur un aéroport ? Visite du détachement de l’aéroport de Paris CdG

Publié le 22 octobre 2018 par Xavier Tytelman

Vous les avez déja peut-être vus en action lors d’incidents médiatisés : les pompiers sont très présents dans le monde de l’aéronautique. Les services de sauvetage et de lutte contre l’incendie des aéronefs (ou SSLIA) sont obligatoirement présents sur les … Continuer la lecture →

Publié dans Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , | Laisser un commentaire

Comment sont testés les avions neufs ?

Publié le 9 octobre 2018 par Xavier Tytelman

Il y a quelques semaines, j’ai eu la chance d’être invité par Transavia (compagnie low cost faisant partie du groupe Air France) afin de réceptionner à Seattle un nouvel avion, un Boeing 737-800… Ce fut l’occasion de réaliser une visite … Continuer la lecture →

Publié dans Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , , , , | 2 commentaires

Les big data vont révolutionner la sécurité aérienne

Publié le 2 juillet 2018 par Xavier Tytelman

Ceux qui suivent ce blog savent qu’il existe 4 générations de sécurité aérienne que l’on peut résumer comme suit : – la première génération qui a commencé avec la création des moteurs à réaction, – les avions de 2ème génération … Continuer la lecture →

Publié dans Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , | Laisser un commentaire

Comment les avions sont-ils assemblés ? Visite de l’usine des Boeing 737 de Seattle

Publié le 11 juin 2018 par Xavier Tytelman

Il y a quelques semaines, j’ai eu la chance d’être convié par la compagnie Transavia à la cérémonie de réception d’un nouveau Boeing 737 dans les usines de Boeing à Seattle. L’occasion de découvrir plein de petits secrets de fabrication, … Continuer la lecture →

Publié dans Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , , , | 3 commentaires