Archives de catégorie : Industrie aéronautique

Collision entre un drone et un avion, quel risque ?

Publié le 4 mars 2016 par Xavier Tytelman

Ce matin, un Airbus de la compagnie Air France est passé à seulement 5 mètres d’un drone lors de l’approche sur l’aéroport de Roissy. L’avion se trouvait à plus de 1500 mètres lors de la rencontre, il s’agissait donc d’un … Continuer la lecture →

Publié dans Accidents et crashs, Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , | 5 commentaires

Comment un avion peut-il repartir en seulement 20 minutes ?

Publié le 10 février 2016 par Xavier Tytelman

Avant chaque décollage, un avion doit être préparé par une équipe technique, puis des vérifications et une check list complémentaire sont réalisées par les pilotes, à la fois à l’extérieur et dans l’avion. Une remarque revient souvent : « j’ai pris … Continuer la lecture →

Publié dans Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , | Laisser un commentaire

Vers un nouveau record pour la sécurité aérienne en 2015 !

Publié le 26 décembre 2015 par Xavier Tytelman

Dans les années 80, la sécurité aérienne avait tellement progressé que l’on ne dénombrait plus qu’un accident mortel par million de vols réalisés. Boeing estimait alors que l’aviation civile était arrivée à son niveau de sécurité le plus élevé imaginable, … Continuer la lecture →

Publié dans Accidents et crashs, Decryptage médias, Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , | Laisser un commentaire

Quels contrôles et inspections de sécurité pour les avions de ligne ?

Publié le 19 décembre 2015 par Xavier Tytelman

Les pays occidentaux ont depuis longtemps mis en place des inspections permettant de s’assurer que les compagnies aériennes respectent bien les obligations de contrôle et de maintenance des appareils. Au début, ces inspections étaient organisées par les organismes nationaux chargés … Continuer la lecture →

Publié dans Industrie aéronautique, Non classé, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , | 4 commentaires

Comment la sûreté aéroportuaire est-elle assurée ?

Publié le 7 novembre 2015 par Xavier Tytelman

Depuis les années 80, aucun avion n’avait plus été détruit par un attentat à l’explosif malgré de nombreuses tentatives, alors que les métros de Paris, Londres, Tokyo ou Madrid subissaient des attentats… Bien que rien ne soit encore sur, l’accident … Continuer la lecture →

Publié dans Accidents et crashs, Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , , , | 4 commentaires

De nouveaux conteneurs en textile pour contrer les attentats à l’explosifs en avion

Publié le 10 septembre 2015 par Xavier Tytelman

En sûreté aéroportuaire, la première des priorités est d’empêcher qu’un explosif ne puisse parvenir à bord d’un avion dans le but d’y commettre un attentat. Les résultats sont d’ailleurs au rendez-vous, puisqu’aucune explosion n’a provoqué d’accident aérien depuis les années … Continuer la lecture →

Publié dans Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , , | 4 commentaires

Comment la maintenance des avions est-elle réalisée dans les compagnies low cost ?

Publié le 28 juillet 2015 par Xavier Tytelman

L’année 2015 marque le vingtième anniversaire de la compagnie Easyjet et le trentième pour la compagnie Ryanair. Après des débuts progressifs, le low cost représente aujourd’hui plus de 40% du trafic intra-européen, et ces deux compagnies sont les premières en … Continuer la lecture →

Publié dans Decryptage médias, Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , | 4 commentaires

Statistiques : Le transport aérien n’a jamais été aussi sûr

Publié le 11 juin 2015 par Xavier Tytelman

On le répète régulièrement et à chaque événement aérien, l’avion est et reste de loin le moyen de transport le plus sûr qui existe, quelle que soit la façon de réaliser le calcul (voir l’article dédié sur ce sujet : … Continuer la lecture →

Publié dans Decryptage médias, Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | 2 commentaires

Est-il possible de pirater un avion de ligne ?

Publié le 19 mai 2015 par Xavier Tytelman

Un hacker, Chris Roberts, vient d’affirmer qu’il avait réussi à pirater un avion de ligne. Attachons nous tout d’abord à la méthode utilisée par Chris Roberts. Sur certains appareils, l’IFE passe par le Seat Electronic Box (SEB), un boitier électronique … Continuer la lecture →

Publié dans Decryptage médias, Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , , , , , , , | 2 commentaires

La protection du domaine de vol, ou comment l’avion refuse les situations dangereuses

Publié le 22 avril 2015 par Xavier Tytelman

Un avion de ligne moderne possède un grand nombre de protections qui doivent empêcher les pilotes de l’engager dans des situations dangereuses : voler trop lentement, faire des virages trop inclinés… On dit alors que l’avion protège son domaine de … Continuer la lecture →

Publié dans Industrie aéronautique, Sécurité aérienne | Marqué avec , , , , | 2 commentaires