Archives de catégorie : Industrie aéronautique

A quelle distance des aéroports les avions ont-ils le droit de s’éloigner ?

Publié le 22 mars 2015 par Xavier Tytelman

Le survol des zones maritime est une crainte très fréquente parmi les passagers, et le scénario d’une panne moteur alors que l’on se trouve loin d’un aéroport revient presque à chaque stage. La réglementation limite en réalité les autorisations qu’un … Continuer la lecture →

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L’externalisation de la maintenance, un risque pour la sécurité aérienne ?

Publié le 21 février 2015 par Xavier Tytelman

La maintenance représente une dépense de 50 milliards de dollars chaque année pour les compagnie aérienne, soit environ 10% des coûts d’exploitation de cette industrie… Il est donc logique que des efforts soit réalisés pour en réduire le coût, et … Continuer la lecture →

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En cas d’urgence, les avions seront suivis minute par minute

Publié le 12 février 2015 par Xavier Tytelman

Lorsqu’ils sont en vol, les avions envoient leur positionnement et leur identité en continu via leur ADS-B. Ces informations sont captées par les contrôleurs aériens qui peuvent ainsi assurer une sécurité totale au trafic aérien. Ces données sont également captées … Continuer la lecture →

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Un nouveau simulateur en Île de France : Flight-Sensations !

Publié le 30 janvier 2015 par Xavier Tytelman

Une fois n’est pas coutume, ce petit article est fait pour annoncer un coup de coeur qui ravira tous les passionnés d’aéronautiques (qu’ils le soient déjà ou qu’ils soient en passe de le devenir, parfois sans le savoir !) : … Continuer la lecture →

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Airbus veut faciliter la recherche des boites noires après un crash

Publié le 13 janvier 2015 par Xavier Tytelman

Lorsqu’un accident aérien survient, ce sont les enregistreurs de vol qui permettent d’en identifier la cause. Ces systèmes, communément appelés « boites noires », enregistrent à la fois les communications dans le cockpit (le CVR pour Cockpit Voice Recorder) ainsi que les … Continuer la lecture →

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L’année 2014, une année pas si noire que cela pour l’aviation civile ?

Publié le 1 janvier 2015 par Xavier Tytelman

Le moins que l’on puisse dire, c’est que 2014 se termine mal avec l’accident Air Asia, et il est donc a priori difficile de tirer un bilan positif de cette année aéronautique… Cependant, vous me connaissez, il faut regarder le … Continuer la lecture →

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Comment une compagnie peut-elle proposer un vol transatlantique à moins de 100€ ?

Publié le 28 octobre 2014 par Xavier Tytelman

Extrait d’une interview pour le site Atlantico disponible en intégralité en cliquant ici Atlantico.fr : La compagnie islandaise Wow Air proposera à partir du mois de mars 2015 des liaisons en partance de Boston ou Washington à destination de Londres … Continuer la lecture →

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Bientôt un nouveau système anti-crash pour les avions de ligne ?

Publié le 16 octobre 2014 par Xavier Tytelman

La NASA développe depuis plus de 30 ans un système de prévention des crash appelé l’Auto-GCAS pour Automatic Ground-Collision Avoidance System, avec un objectif : réduire le nombre d’accidents provoqués par une collision avec le terrain, c’est-à-dire les situations dans … Continuer la lecture →

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Trafic aérien et pollution atmosphérique

Publié le 9 septembre 2014 par Vincent Padilla

Article rédigé par Vincent Padilla, Ingénieur Aéronautique, diplômé de l’Université Polytechnique de Madrid et Directeur Général d’AERTEC Solutions, une multinationale d’ingénierie et de consultant spécialisée en aéronautique. Une vision écologique et économique qui permettent de prendre du recul sur le … Continuer la lecture →

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L’air dans la cabine d’un avion est-il vraiment plein de microbes ?

Publié le 3 septembre 2014 par Xavier Tytelman

Parmi les mythes touchant l’aviation civile, la transmission des maladies dans les avions de ligne est peut-être le plus récurrent. Ebola tout comme le SRAS il y a quelques années ne peuvent en effet toucher nos contrées que via des … Continuer la lecture →

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