Archives de catégorie : Sécurité aérienne

Crash du MH370 : Boeing fournit des documents inédits aux enquêteurs français

Publié le 15 juillet 2019 par Xavier Tytelman

Plus de 5 ans après la disparition du Boeing 777 de la Malaysia Airlines, la France est la seule à encore poursuivre une enquête. Ghyslain Wattrelos, dont l’épouse et deux enfants se trouvaient à bord de l’avion, a été tenu … Continuer la lecture →

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Airbus a-t-il trouvé la réponse ultime pour éviter les décrochages ?

Publié le 4 juillet 2019 par Xavier Tytelman

La sécurité aérienne progresse continuellement pour une multitude de raisons : des avions plus fiables et intelligents, un meilleur entrainement des pilotes, mais aussi les innovations technologiques. Les accidents sont devenus tellement rares qu’il est devenu presque impossible de faire … Continuer la lecture →

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Y a-t-il un problème avec les avions Boeing ? Retour sur les déboires des 787 et 737MAX

Publié le 18 mai 2019 par Xavier Tytelman

En aéronautique, le doute ne peut pas s’installer. Quand il y a des interrogations sur un avion, des modifications sont apportées et les avions en cause peuvent être interdits de vol. C’est le cas du Boeing 737 MAX qui a … Continuer la lecture →

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La foudre est-elle dangereuse pour les avions ? Retour sur le crash du Sukhoi SSJ100

Publié le 7 mai 2019 par Xavier Tytelman

Le  5 mai 2019, un appareil du constructeur Sukhoi baptisé « SuperJet SSJ100 » s’est écrasé sur l’aéroport de Moscou. Nous ne reviendrons pas sur l’accident en particulier mais sur son origine supposée : le foudroiement de l’avion aurait provoqué de graves … Continuer la lecture →

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Une nouvelle soufflerie givrante pour éviter les pannes et les accidents

Publié le 27 avril 2019 par Xavier Tytelman

La sécurité aérienne progresse toujours, c’est une règle universelle et une obligation réglementaire qui se durcit chaque année. Les moteurs sont ainsi de plus en plus résistants à l’ingestion de glace, d’oiseaux ou d’eau, les trains d’atterrissage doivent toujours mieux … Continuer la lecture →

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Boeing 737 MAX : que se passe-t-il dans le cockpit quand le MCAS s’active et quelles corrections de Boeing ?

Publié le 29 mars 2019 par Xavier Tytelman

Nous avons reçu de nombreuses questions suite aux derniers accidents du Boeing 737MAX, rien ne vaut donc une démonstration grandeur nature pour expliquer le fonctionnement du MCAS… Voici donc une petite séance de simulateur de vol réalisée dans le cockpit … Continuer la lecture →

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Comment retrouver la confiance dans le Boeing 737MAX et dans les avions neufs ?

Publié le 22 mars 2019 par Xavier Tytelman

Deux philosophies de pilotage opposent diamétralement Airbus et Boeing. Depuis le lancement de l’A320, tous les Airbus possèdent une protection de leur domaine de vol, c’est-à-dire que l’avion va refuser certaines manœuvres dangereuses que le pilote pourrait demander, comme par … Continuer la lecture →

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Disparition du MH370 : les incroyables ratés de l’enquête

Publié le 8 mars 2019 par Xavier Tytelman

Après cinq années d’efforts conjugués des enquêteurs mandatés et de milliers de bénévoles passionnés et malgré les 200 millions de dollars investis dans des recherchés sous marines, la disparition du vol MH370 de la Malaysia Airlines reste un mystère. Toutes … Continuer la lecture →

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Un avion peut-il tomber de 700 mètres à cause d’une turbulence comme évoqué sur internet ?

Publié le 25 février 2019 par Xavier Tytelman

Le 13 février dernier, le vol de la compagnie low cost française Transavia entre Lyon et Tel Aviv a rencontré des turbulences en air clair (donc non prévisibles) et quelques passagers non attachés ou debout au moment des faits se … Continuer la lecture →

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Bientôt moins de turbulences en vol grâce à la transformation digitale !

Publié le 16 janvier 2019 par Xavier Tytelman

Même si les turbulences ne présentent aucun risque pour les avions de ligne aujourd’hui en circulation, ce phénomène continue d’être le plus redouté des personnes souffrant de la peur de l’avion… Certains types de turbulences sont prévisibles (s’il y en … Continuer la lecture →

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