Suivi médical des pilotes

Y a-t-il une législation en vigueur qui régit les contrôles médicaux et les contrôles d'aptitude des pilotes de ligne ?

Il existe un règlement européen qui impose que les pilotes aient un certificat médical valide. Ce certificat est délivré par un spécialiste agréé en médecineaéronautique et prorogé à intervalles réguliers tout au long de la carrière de pilote. Les règlements européens en matière de certificats médicaux contiennent également des exigences qui se rapportent à la psychiatrie et à la psychologie.Ces règles médicales sont contraignantes pour chaque État membre et chaque compagnie aérienne. Lors du premier examen, nul ne pourra obtenir de certificat médical s'il présente des antécédents médicaux ou un diagnostic clinique d'affection psychiatrique ou psychologique susceptible d'influer sur l'exercice en toute sécurité des fonctions de pilote. Lors de la prorogation périodique (au moins une fois par an), le médecin examinateur agréé doit également évaluer l'état psychologique et psychiatrique du pilote en vue de vérifier qu'il se trouve dans des conditions psychiatriques et psychologiques adéquates pour l'exercice de sa profession.Ces tests psychiatriques ou psychologiques sont réalisés par des médecins examinateurs indépendants et spécialistes en aéronautique, agréés par les États membres. Les compagnies aériennes sont tenues de vérifier la validité des certificats de leurs pilotes avant de leur confier des tâches de pilotage. Les pilotes n'ont pas le droit de prendre leurs fonctions s'ils estiment être inaptes à voler.Tout au long de sa carrière, le pilote de ligne subit des contrôles de compétences. Ces contrôles sont normalement réalisés deux fois par an sur un simulateur, et ils comprennent des situations qui permettent de mettre à l'épreuve la capacité de réaction du pilote dans des situations difficiles.Pour en savoir plus:règlement(UE) n° 1178/2011 de la Commission du 3 novembre 2011 déterminant les exigences techniques et les procédures administratives applicables au personnel navigant de l'aviation civile.

Qu'en est-il des vérifications des antécédents du pilote ?

Les règlements européens relatifs à la sûreté de l'aviation imposent que les membres d'équipage d'un transporteur aérien de l'UE subissent une vérification de leurs antécédents avant de se voir délivrer un certificat de membre d'équipage. Ces vérifications portent notamment sur les antécédents judiciaires et professionnels de la personne. Elles doivent être renouvelées à intervalles réguliers ne dépassant pas cinq ans.Pour en savoir plus:règlement (CE) n° 300/2008 du Parlement européen et du Conseil du 11 mars 2008 relatif à l'instauration de règles communes dans le domaine de la sûreté de l'aviation civile.